미세먼지를 붙잡는 나무는 어디에 어떤 종을 심는지가 중요할까요?

상세 설명

대기오염 감소는 도시의 중요한 과제이며, 도시 녹색 인프라가 여기에 핵심적인 역할을 할 수 있습니다. 기존 연구는 녹색 인프라의 수종과 배치에 따른 대기오염 저감 능력과 전체 생태계 서비스 제공을 늘리기 위한 새 녹색 인프라의 최적 위치를 살펴봤습니다. 하지만 식물의 수종별 성능과 도시 지역마다 다른 생태계 서비스 수요를 바탕으로 계획가와 설계자가 어디에 어떤 녹색 인프라를 조성할지 선택하도록 돕는 연구는 부족합니다.

연구진은 이탈리아 중부의 중간 규모 도시 페루자의 수목대장 자료와 Gmaps의 교통 오픈 레이어를 각각 이용해 도시 나무의 PM10 먼지 포집 성능과 차량 배출로 생성되는 PM10을 공간적으로 분석했습니다. 이 방법은 교통으로 오염된 지점을 수요로, 나무의 PM10 포집을 공급으로 삼아 그 균형을 공간적으로 나타내고, 새 녹색 인프라의 위치와 수종을 결정하는 지역 의사결정을 지원합니다. 분석 대상은 42.62km² 지역의 도시 나무 6,710그루였으며, 해당 지역의 선형 도로 밀도는 15km/km²였습니다.

PM10 저감에 적합한 수종으로 도출된 것은 Platanus hybrida Mill. ex Münchh, Celtis australis L., Ulmus carpinifolia L., Pinus pinaster Aiton, Quercus ilex L., Quercus robur L., Tilia cordata Mill.이며, 각각의 포집량 중앙값은 나무 한 그루당 연간 219.62, 181.47, 166.67, 154.66, 143.90, 118.61, 118.04g이었습니다.

이 논문은 수요가 있는 생태계 서비스에 따라 새 녹색 인프라의 권장 위치와 수종을 달리하는 GIS 기반 도구 개발을 위한 첫 기여입니다. 저자들은 도시 시스템의 지속가능성을 높일 수 있는 복합적인 해결책을 찾기 위해 도시 계획가들이 이 도구를 비롯한 여러 도구를 유연하게 활용하고 통합해야 한다고 제안합니다.